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Wirtschaftspolitischer Beitrag

Wirtschaftliches Wachstum ohne zusätzlichen Verkehr? Einige kritische Anmerkungen zur Entkoppelungsthese

In: P. Faller u. G. H. Gürtlich (Hrsg.), Wirtschaftliche Entwicklung braucht Verkehr. Dokumentation des Internationalen Verkehrssymposium Knittelfeld, 2.-5. Mai 1999. Österreichische Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, ÖVG Spezial, 45. Wien: ÖVG, 29-5

Autoren

  • Laaser
  • C.-F.

Erscheinungsdatum

Schlagworte

externe Kosten des Verkehrs

räumliche Wirtschaftlichkeit

Verkehrspolitik

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Verkehrsbedingte externe Umwelt- und Staukosten werden vielfach als nicht mehr hinnehmbar angesehen. Daher wird seit einiger Zeit diskutiert, ob analog zur Entwicklung im Energiesektor wirtschaftliches Wachstum auch ohne ein entsprechendes Wachstum von Verkehrsleistungen möglich sei. Das empirische Bild für die wichtigsten Industrieländer zeigt indes, daß bislang der Zusammenhang zwischen dem Wachstum der Verkehrsleistungen und demjenigen des BIP unverändert eng ist. Eine Analyse wichtiger Bestimmungsfaktoren der Transportintensität ergibt, daß eine nennenswerte Entkopplung von Verkehrs- und Wirtschaftswachstum auch in Zukunft nur schwer ohne Wachstumseinbußen zu erreichen sein wird.

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